习近平主席欧洲之行发出和平、团结、合作强音

声明还称，文化以国防军正关注事态发展，并为任何情况做好准备。

过去一年里，中国正定之美顾大松在行业协会内部组织了几次讨论，中国正定之美得出的结论是，行业从业者特别是司机收入降低，劳动强度加大，导致车辆营运安全风险增大，同时行业保险产品没有精细化分类，不同安全水平的驾驶员没有区别对待。一家拥有上万辆网约车的租赁公司总经理对南方周末记者说，行｜小巷今年各个城市营运险保费都在涨，每月租金才三千元出头，保险就要一千多元。

可是这次张胜在网约车产业峰会演讲之后，古城故事有几个租赁公司老板主动找到他谈合作，古城故事通过像他这样的第三方介入网约车公司日常经营，帮助他们减少事故，从而向保险公司争取更优惠的保费。营运险是商业险，千古比交强险更难买。平安产险总部团体客户产品部总监宁艳莉对南方周末记者表示，城墙应该联合起来做行业内的数据共享和交换，城墙重新根据风险的情况去拟定保费标准，解决风险对价的问题。

张胜认为，文化保费上涨给了网约车租赁公司减少车祸的动力，现在环境下，降本增效就是竞争力，一千台车一年省两百万元，就能决定一家企业的生死。这次费改通过扩大商业车险自主定价系数浮动范围，中国正定之美进一步扩大财险公司定价自主权，商业车险自主定价系数的浮动范围由0.65-1.35扩大到0.5-1.5。

他亮出通话记录，行｜小巷几十个电话，没一个通的。

风险减量是节流，古城故事通过降低对网约车车险的服务成本，古城故事再把价格打下来，开源则是重新提供新的定价，开源会快一点，节流可能会慢一点，但是长期解决之道。12月9日的会议新闻稿上出现的超常规逆周期调节，千古从写材料的角度分析，这是一个比较浓缩的概括性提法。

其次，城墙宏观调控的基调首次变为了六句话的组合。对此可以进行一些深入分析，文化把握政策的脉络和考量，推动政策与市场的良性互动。

需要提醒的是，中国正定之美有关方面在两个月前就已经明确说统筹今明两年政策衔接和工作衔接，中国正定之美这意味着一揽子增量政策不是到此为止，明年同样会有增量，对X万亿和X%是可以有期待的。首先，行｜小巷宏观政策力度是空前的。